Aide carburant FFF : combien pour votre club, et comment réduire les frais de déplacement

Article publié par Studio FC. Informations relevées le 10/11/2026 sur le site de la FFF, sur les sites officiels indiqués et dans la presse régionale.

À retenir

• 100 € jusqu'à 100 licenciés, 200 € de 101 à 249, 300 € de 250 à 499, 500 € à partir de 500 licenciés.
• Aucune démarche : la somme est versée sur le compte du club et entre dans son budget de fonctionnement.
• L'aide soulage sans couvrir une saison de trajets : covoiturage organisé, abandon de frais des bénévoles et partenaires locaux font la différence.

Ce que la FFF a décidé

L'opération avait été annoncée par le président de la FFF, Philippe Diallo, lors de la tournée interrégionale 2026 de la Fédération, sous le nom de « bons carburant ». Le comité exécutif l'a finalisée le jeudi 15 octobre 2026, avec une formule plus simple que des bons à dépenser dans une enseigne : une aide exceptionnelle directe, versée sur le compte de chaque club pour entrer dans son budget de fonctionnement (annonce de la FFF du 16/10/2026).

L'enveloppe dépasse 2,2 millions d'euros et concerne l'ensemble des quelque 12 000 clubs amateurs. La Fédération explique vouloir aider les clubs face à la hausse du prix des carburants, qui pèse d'abord sur le transport des licenciés vers les matchs et les entraînements.

Le barème selon le nombre de licenciés

Source : FFF, annonce du 16/10/2026. Le même barème a été repris par la presse, par exemple Lyon Foot le 17/10/2026.

Le club doit-il faire une demande ?

Non. La FFF indique que la somme est versée directement sur le compte des clubs : il n'y a ni formulaire ni justificatif à envoyer. Deux réflexes utiles pour le trésorier :

• Repérer le versement et l'inscrire à part dans la comptabilité, avec son libellé. Vous pourrez ainsi le présenter clairement à l'assemblée générale, et dire à quoi il a servi.
• Vérifier la tranche. L'annonce ne précise pas à quelle date le nombre de licenciés est compté. Si le montant reçu ne correspond pas à votre effectif, ou si rien n'arrive, votre district ou votre ligue est le bon interlocuteur.

Les districts peuvent ajouter leur propre aide

L'aide fédérale n'est pas forcément la seule. En Haute-Loire, le district de football a décidé le lundi 9 novembre 2026 de mobiliser près de 7 000 euros pour aider ses clubs à faire le plein, avec un versement prévu courant décembre, selon Le Progrès du 09/11/2026.

Regardez le site de votre district et de votre ligue, ou posez la question à la prochaine réunion des présidents de clubs : d'autres instances peuvent décider un geste du même type. Profitez-en aussi pour parler des déplacements avec votre mairie : prêt d'un véhicule pour les tournois, prise en compte des trajets dans la subvention annuelle… Pour préparer cette demande, lisez notre guide Subventions pour un club de foot : ANS, FAFA, mairie, département.

Ce que l'aide change vraiment pour un club

Prenons un club de 180 licenciés : il reçoit 200 €. C'est un vrai coup de pouce, mais il ne couvre qu'une partie d'une saison où, chaque week-end, plusieurs voitures de parents et d'éducateurs prennent la route pour les matchs à l'extérieur. Le bon usage de cette aide : financer les trajets les plus lourds (déplacements lointains, tournois), et en profiter pour revoir l'organisation des transports du club.

Cinq leviers pour réduire les frais de déplacement

1. Organiser le covoiturage à l'avance

Le moyen le plus efficace reste de remplir les voitures. Publiez le lieu et l'heure du rendez-vous dès que le match est programmé, désignez un responsable des trajets par équipe et tenez un tableau simple des conducteurs, pour que la charge tourne entre les familles. Plus les parents connaissent tôt le programme, plus ils s'organisent facilement : voyez notre article sur le calendrier des matchs dans l'agenda des parents.

2. Proposer l'abandon de frais aux bénévoles

Un bénévole qui utilise sa voiture pour le club peut renoncer au remboursement de ses frais. Ce renoncement est alors traité comme un don : il ouvre droit à une réduction d'impôt de 66 % du montant, dans la limite de 20 % du revenu imposable, à condition que le club soit un organisme d'intérêt général (service-public.gouv.fr, fiche F426, vérifiée le 15/04/2026). La marche à suivre est détaillée plus bas.

3. Regrouper les trajets, et penser au minibus

Un véhicule plein coûte moins cher que quatre voitures à moitié vides. Quand deux équipes jouent dans le même secteur le même jour, faites partir tout le monde ensemble. Pour un club qui envisage d'acheter un véhicule, le FAFA (le fonds d'aide au football amateur de la FFF) a un volet transport : pour la saison 2026-2027, il est réservé à l'achat de véhicules Volkswagen auprès d'un concessionnaire agréé, et la FFF a annoncé une aide à la location longue durée d'un véhicule hybride ou électrique (FFF, 03/07/2026). Votre ligue vous indiquera comment monter le dossier.

4. Trouver un partenaire local

Un garage, une station-service ou un loueur de véhicules du secteur peut participer aux frais de déplacement en échange d'une visibilité auprès des familles : page Partenaires du site du club, réseaux sociaux, panneau au stade. Notre méthode pour trouver des sponsors et notre modèle de dossier de sponsoring vous aident à préparer le rendez-vous.

5. Mesurer la dépense

Notez chaque saison le coût des déplacements par équipe : kilomètres, nombre de voitures, location éventuelle. Ce chiffre sert à fixer le montant de la cotisation, à justifier une demande de subvention et à convaincre un partenaire. Un budget précis rassure toujours un financeur.

Abandon de frais des bénévoles : comment faire

La doctrine officielle de l'administration fiscale (BOFiP, BOI-IR-RICI-250-20, § 170 à 240) fixe les conditions. En pratique :

1. Une activité bénévole pour le club. Le bénévole ne reçoit aucune contrepartie, et seuls comptent les frais engagés pour les activités du club : matchs, entraînements, réunions, tournois.
2. Des frais justifiés. Pour la voiture, un relevé des trajets avec la date, le lieu, le motif et les kilomètres ; pour le reste, les factures ou les tickets.
3. Une renonciation écrite. Sur sa note de frais, le bénévole indique qu'il renonce au remboursement et en fait don au club. Le club garde cette déclaration et les justificatifs avec ses comptes.
4. Un reçu fiscal. Le club remet au bénévole un reçu pour le montant abandonné ; le bénévole le déclare comme un don sur sa déclaration de revenus.

Deux précautions avant de lancer le dispositif : vérifiez que votre club peut délivrer des reçus fiscaux (il doit être d'intérêt général), et renseignez-vous sur le barème kilométrique admis par l'administration fiscale pour l'année concernée. En cas de doute, votre service des impôts vous répond.